鋼鐵產能過剩全球論壇部長級會議在德國柏林召開

                  欄目:行業動態 發布時間:2017-12-04
                  中方指出,產能過剩是在全球經濟發展過程中產生的普遍性、周期性、結構性問題,并非鋼鐵行業特有的經濟現象,是全球各國面臨的共同困難和挑戰,不是中國獨有的問題。其產生的原因是多方面的,本次鋼鐵產能過剩這一...

                        2017年11月30日,鋼鐵產能過剩全球論壇部長級會議在德國柏林召開。中國商務部部長助理李成鋼應論壇主席國德國政府邀請參加會議。

                        中方指出,產能過剩是在全球經濟發展過程中產生的普遍性、周期性、結構性問題,并非鋼鐵行業特有的經濟現象,是全球各國面臨的共同困難和挑戰,不是中國獨有的問題。其產生的原因是多方面的,本次鋼鐵產能過剩這一全球性問題產生的根本原因是2008年美國金融危機引起世界經濟衰退,導致鋼鐵需求下降。這也是G20杭州峰會上領導人的共識。

                        中方強調,近年來,中國政府主動作為,推進鋼鐵行業供給側結構性改革,通過市場化、法律化手段,積極化解過剩產能,目標明確、措施有力、成效顯著。2016年以來,淘汰落后鋼鐵產能超過1億噸。根據論壇各成員分享信息,2014-2016年,中國削減鋼鐵產能是全球削減總量的120%以上。為此,中國付出了巨大代價,克服了重重困難,僅2016年,鋼鐵行業就重新安置職工20.1萬人,超過美國、日本各自鋼鐵就業總人數,相當于歐洲鋼鐵就業總人數的60%。中國率先化解鋼鐵過剩產能,是自覺、主動、堅定、持續的行動,是自身發展的需要,也為世界鋼鐵工業發展做出了重要貢獻。一份包含具體政策措施建議的實質性報告,以作為采取實際和迅速政策行動的基礎

                        中方表示,中方以建設性的姿態積極參與,主動推動論壇進程。中方對論壇形成的共識表示歡迎。中方希望,今后各成員能進一步加強信息分享與合作,引導鋼鐵行業形成良性發展趨勢,為全球鋼鐵產業健康發展做出貢獻。

                        鋼鐵產能過剩全球論壇系根據G20領導人杭州峰會共識于201 6年12月成立,包括G20成員和感興趣的OECD成員共33個成員。按照G20漢堡峰會公報要求,論壇應于2017年11月前形成。


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